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类似城墙、马奇诺防线一类固定的防御工事在现代战争中还有应用吗

归档日期:07-09       文本归类:构筑工事      文章编辑:爱尚语录

  传统的防线,是由连绵的堑壕、火力点、碉堡、火炮阵地组成的,整个防御地幅有一定纵深,分几条战术防线层层拦截,守备部队主要是步兵和炮兵,防御模式是静态的;在防御战中,机动力量也是有的,主要是装甲部队组成的预备队,放在防御地幅后方的待机地域,一旦前方的防线被突破就前出,对突破防御地带的敌人开展反冲击,截断敌人进攻矛头,消灭突入之敌。基本上二战时候的防御战都是这么回事。

  说到巴列夫防线,很多人被肤浅的,反智主义毒鸡汤式的故事误导,以为巴列夫防线根本没起到作用,不就是沙墙吗?被埃及军队另辟蹊径用消防水龙一冲就垮了。其实巴列夫防线不是一堵沙墙那么简单。

  关于巴列夫防线,国内大多数人熟知的都是轻佻的毒鸡汤故事,说以军精心构筑的沙墙自以为固若金汤,结果被埃及军队用消防水枪冲垮

  巴列夫防线是一个沿苏伊士运河河岸走向,有较大纵深的防御地带,沙墙只是沿着河岸的应用障碍物,在沙墙后面的纵深地带有16个坚固的防御支撑点,支撑点内有坚固的点状观通站,观通站用钢筋水泥和钢梁为主体,辅以铁丝网捆扎的石块作为加强,能抗大口径炮弹和普通航空炸弹直接命中。观通站周围地形经过战场建设改造,扫清射界,布置有铁丝网、地雷等应用障碍,易守难攻。

  但观通站的主要任务不是直接射击,而是观察战场。它不像传统的防线要求各碉堡之间火力互相覆盖,而是只求观察视野能覆盖整个战场,防御支撑点内的火力输出主要靠坦克和自行火炮,而不是传统防线的步兵。在防御支撑点内,构筑有大量钢筋水泥掩体,坦克和自行火炮可在掩体内隐蔽,掩体和掩体、掩体和发射阵地之间通过战场建设构筑有军用公路,便于分散配置的坦克和自行火炮快速机动,必要时击中起来打战术反击。

  至于沿运河河岸构筑的沙墙,属于整个防线前沿的应用障碍物,以军也没指望一堵沙墙就能彻底阻挡埃及军队的进攻,水枪冲也好,炸药爆破也好,摧毁沙墙的方式有的是,用水枪冲根本不像国内毒鸡汤故事描绘的那样是埃及军队灵机一动。沙墙的意义大致有两个:

  1、阻挡小规模的侦察渗透。如果埃及军队在进攻发起前发动战斗侦察,沙墙可以遮蔽视线,让埃及军队无法观察到以军防线纵深,也能阻挡小部队的试探进攻。

  2、在遭遇大规模进攻时,限制进攻方的进攻路径,无法在全线发起进攻,只能对沙墙一点或几点打开突破口,重点从突破口进攻,这样防守的以军就能将有限的兵力集中起来堵突破口,而不是全线被牵制。事实上埃及军队虽然用水枪在沙墙上冲出了豁口,但这浪费了埃及军队24小时的时间,待沙墙冲破后,埃及军队在狭窄的突破口遭到了以军两个旅的顽强反冲击。试想如果没有沙墙,埃及军队在全线多路发起进攻,以军有限的兵力只能平摊在漫长的运河边界上,根本就没有机动兵力打反冲击,一个个支撑点再坚固,也会被占据兵力优势的埃及军队淹没。

  可是抗反冲击的战斗不好打,这里是以军精心建设的预设战场,以军坦克、自行火炮都在射击掩体内只露出个炮塔,战场又是以军长期控制的地区,在战前以军就对主要射向、方位物进行标定试射,打起来都不需要试射,首发命中,首群覆盖。以军有观通站监视埃军一举一动,能通过预先建设的道路网把反击兵力机动到埃军侧翼猛打一顿,待埃军调转进攻矛头准备还击时以军又撤走,换个方向再发动新的反冲击。

  很多人,包括某些“军事大V博主”(具体我就不点名了),对现代防御作战是怎么回事都一知半解,拼凑一些时髦名词和术语就敢随随便便乱写什么“现代的马奇诺防线”。其实人造山不是一个孤立的,蹲人死守的土山,它就是现代防线中的一个支撑点,一个节点。

  人造山的位置,都是卡在重要的交通线交通枢纽和水源地附近,往往是苏军进攻的必经之路,虽然作为前锋的苏军坦克部队、摩托化部队能绕开,但是依靠卡车机动、庞大的后勤梯队必然要沿着公路前进,所以机械化军队能选择的进攻路线并不是随意的,还是很有限的,人造山并不容易绕开;现代军队对水的消耗很大,不但作战人员需要饮用水,各种车辆都需要冷却水,三北地区本来就缺水,有限的水源地附近往往就卡着人造山。人造山内不但有步兵直射火力,坑道中还有远程炮兵,旁边还有预设阵地。这些预备发射阵地上的远程火炮对需要火力封锁的交通枢纽、水源地、敌可能的进攻展开地都进行过校射,战斗中可以不经试射直接射击,打一顿之后又隐蔽回人造山内的坑道。

  除了炮兵还有坦克兵,一座要塞山里往往还有一个守备坦克营,也预留有许多预设阵地。这些预设阵地都布置在敌军可能进攻展开路线的侧翼,当敌军冲击分队展开的时候,守备坦克营可以短促出击,机动到这些预设阵地上,对敌进攻分队的侧翼射击,狠狠咬一口后缩回山中坑道,迫使敌不得不频繁改变进攻展开方向,频繁在不利地段展开,此时远程火炮又可以对停顿展开过程中的敌军进行射击。

  1945年8月的远东战役,担任后贝加尔方面军快速集群的近卫第6坦克集团军穿越大兴安岭和内蒙古荒漠区,这里不是日军主要设防地区,几乎没有遇到实质性的抵抗,但最严重的问题就是水荒、油荒,后勤梯队跟不上,往往整个坦克集团军趴窝,不得已只能集中整个坦克军、机械化军剩余油料加给先遣支队的坦克,保证旅、营规模先遣支队前进。这还是战争末期日军全面崩溃,基本没有有组织抵抗的情况下,如果说面临激烈抵抗,问题就大了。时间轴拉到70年代,如果中苏爆发战争,苏军的机械化部队的油、水、弹、粮消耗比1945年的苏军更大,如果后勤梯队被卡住,坦克和摩托化步兵的行动也必然受阻。

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