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汽车上的缩写字母、例如V V TAT L I 比较常见的都是什么意思、

归档日期:11-02       文本归类:构筑障碍物      文章编辑:爱尚语录

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  V(6、8、12) 即其气缸排列在两侧,成“V”字型,“6、8、12”表示气缸数量,V6表示“6缸V型发动机”, 其优点是发动机的布置紧凑,占用空间小。

  VTEC 为一种进气的方式,普通车空气未经此系统处理,其分子排列混乱,会造成其在燃烧室内燃 烧得不完全,从而会产生废气过多,机件磨损过快等一系列问题。VTEC系列的作用是将空气处理以后才进入气缸燃烧,可提高马力,降低废气及磨损。是日本本田公司发明的技术。

  DIESEL 在许多车的后面及侧面都有此标记,其实际的中文意思为“柴油”,表示该车使用柴油。

  目前多数中高档车的悬挂系统一般采用四轮独立式设计,制动系统分为四轮盘式和前轮后鼓式两种。

  电控制动防抱死装置。其原理是当车辆遇险需紧急刹车时,它可通过电脑制动系统进入“高 速点刹”状态,使车辆不会出现侧滑、旋转等危险情况,故ABS在国外已被列为安全必备设备。

  倒车档,使用该档时必须将车完全静止才能入档,严禁在运动中由前进档换入倒车档,以防损坏齿轮。

  变速箱标记,此箱是由瑞典SAAB公司首先研制出来的,其特点是集自动变速与手动变速的优 点于一身。其排档位与手动变速档位一样,但变速时却不需要踩离合器。

  意为“车侧碰撞防护系统”,其原理是把来自一面的撞击力尽可能的分散到车体其他部分, 从而避免对乘车人的直撞伤害。用此设备以欧洲车较多。

  即为“电子避震器控制系统”,此系统能随着道路负载以及行车方式的不同而在瞬间调整控制单元,达到最佳的避震效果。如刹车及转向时,EDC会调整为较硬的避震;而定速行驶时 ,则调整为较软的避震。

  即安全袋。其作用在于当高速行驶的汽车发生碰撞时,会在极短的时间内形成一个气袋,缓 冲人与车体的碰撞,起到安全保护的作用。根据容量大小,可划分为大袋和欧洲袋。大袋即是容量最大的一种,司机及前座乘客气袋的容量分别为67L和140L。欧洲袋由欧洲车厂兴起 ,容量只有35L和65L,因其只能缓冲面部的撞击,故也称“面袋”。

  即“四轮转向系统”,当打方向盘车辆转弯时,普通车辆只有前轮转向,而具备“4WS”系统的车辆,则四个轮子都旋转。故其可在高速状态下转急弯,或在极狭窄的位置“平移”进入车位停泊。

  空气阻力系数,简称“风阻”。Cd越小,则表示该车的动力利用效率越高、越省油及车内噪 音越小,车辆行驶的稳定性越好。

  紧急锁紧式伸缩装置,用于安全带。在正常时,不发生作用,遇到险情,(如撞车),它会在极短时间内将乘客固定在座椅上,避免司机和乘客因惯性而撞伤,起到保护的作用。

  意为“电子恒温控制系统”,用户只需选择理想温度,该系统便会自动保持在此设定的温度 ,毋须人工调整。“ECC”多数是豪华轿车的必备设备。

  车内标记为A,意为“自动控制室内空气循环系统”,当车辆周围气体遭受污染,如出现一 定浓度的一氧化碳、氮氧化合物、乙醇以及燃烧不完全的碳氢化合物,此系统可辨识污染气 体的出现,自动关闭进风口,自动控制车内空气循环运转一段时间,待警报解除,自动打开 进风口,自动转入空调系统动作状态。

  即为“汽车入车位警示系统”,俗称“电眼”,当您驾车进入车位时,往往前后障碍物不在 视线之内,PDC就能根据车辆距离障碍物的远近而发出不同频率的警示声响,使驾驶者可通 过听觉判断出最佳的停车位置。

  速度的代表方法,表示轮胎可承受的最高车速标准。一般HR即为210km/h

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